Ölreserven in Deutschland: wie lange sie reichen, wer sie hält und wer sie bezahlt

1. Wer hält die deutsche Ölreserve, und wie groß ist sie?

Die deutsche Ölreserve hält der Erdölbevorratungsverband (EBV), eine bundesunmittelbare Körperschaft unter Aufsicht des Bundeswirtschaftsministeriums (BMWE); am 31. Dezember 2025 lagen dort 19,7 Millionen Tonnen Rohöläquivalent (EBV, Stand März 2026). Anders als in Frankreich oder Großbritannien halten die Mineralölfirmen keine eigenen Pflichtvorräte: Der EBV ist seit 1998 alleiniger Halter. Nach § 3 Erdölbevorratungsgesetz (ErdölBevG) muss er 90 Tage der Nettoimporte decken, gemessen am Schnitt der letzten drei Jahre oder am letzten Jahr, je nachdem, was höher ist; das Bevorratungsjahr läuft vom 1. April bis 31. März. Mindestens 90 Prozent der Bestände besitzt der EBV selbst, und jede der fünf Versorgungsregionen muss mindestens 15 Tage abdecken.

Eigene Anlagen des EBV sind vor allem große Salzkavernen, dazu zwei Tanklager (EBV, März 2026). Die Kavernen liegen an vier Standorten: Wilhelmshaven-Rüstringen, Bremen-Lesum, Sottorf und Heide; Produkte lagern zusätzlich in vertraglich gebundenen Tanklagern im ganzen Land (EBV-Geschäftsbericht 2024/2025). Größter Standort ist laut NWZ Wilhelmshaven mit 39 Kavernen, 11 Millionen Kubikmetern Kapazität und rund 10 Millionen Tonnen Rohöl. Was eine staatliche Reserve grundsätzlich leisten soll, erklärt das Lexikon unter Strategische Reserve.

3. Was hat Deutschland 2026 aus der Reserve freigegeben?

Stand 20. Oktober 2026: Deutschland gibt den Rest seines IEA-Beitrags frei. Am 16. Oktober stimmte der Bundesrat einer Verordnung von Wirtschaftsministerin Katherina Reiche zu, die die Pflichtbevorratung vorübergehend von einem Bedarf für 90 auf 82 Tage senkt. Deutschlands Anteil an der IEA-Aktion beträgt 4,9 Prozent, rund 19,5 Millionen Barrel; von der ersten Tranche über 600.000 Tonnen wurden rund 470.000 Tonnen abgenommen, umgerechnet 3,5 Millionen Barrel, die angerechnet werden. Mit der neuen Verordnung werden die verbleibenden rund 16 Millionen Barrel freigegeben. Laut Ministerium bietet der EBV zunächst Diesel und Heizöl an, danach auch Rohöl. Anders als im März nennt die Verordnung keine Mengen je Produkt; der EBV entscheidet nach Marktlage, und ob alles abgenommen wird, ist offen: Von den im März freigegebenen 600.000 Tonnen wurden bisher rund 470.000 Tonnen abgenommen, vom Rohöl nur rund 270.000 der 400.000 Tonnen, Diesel und Kerosin dagegen vollständig (Reuters). Den Rahmen setzt die IEA: Ihr Verwaltungsrat hat am 15. Oktober vereinbart, die restlichen rund 100 Millionen Barrel aller Länder schneller freizugeben, darunter mehr als 20 Millionen Barrel Diesel (IEA).

Deutschland sagte der IEA im März 19,5 Millionen Barrel aus EBV-Beständen zu, laut NWZ 2,64 Millionen Tonnen; angeboten wurde zunächst eine Tranche von 600.000 Tonnen, von der laut Reuters bisher rund 470.000 Tonnen abgenommen wurden (Stand 16.10.2026). Die Tranche bestand aus 400.000 Tonnen Rohöl, 150.000 Tonnen Diesel und 50.000 Tonnen Kerosin (t-online, 28. April). Rechtsgrundlage ist die Sechste Verordnung über die Freigabe von Vorräten des Erdölbevorratungsverbandes (BGBl. I 2026 Nr. 71), vom BMWE am 17. März erlassen und am 18. März verkündet; den Verordnungstext selbst konnten wir nicht auslesen. Laut dpa senkt sie die Bevorratungspflicht vorübergehend ab und gilt bis 31. August. Nach § 12 ErdölBevG darf der EBV damit zeitweise unter seiner Pflichtmenge bleiben und Ware an den Markt abgeben. Wirtschaftsministerin Reiche begründete die Freigabe im März so: „Wenn dem Markt Sorge genommen wird vor Knappheit, entspannen sich Preise“ (NWZ, 11. März).

Gemessen an der Zusage ist das ein kleiner Teil: 600.000 Tonnen sind knapp 23 Prozent der 2,64 Millionen Tonnen (eigene Rechnung; auf rund 23 Prozent kommt auch der Blog von Christopher Helm, 29. August). Das Ministerium betonte im Juni, der weit überwiegende Teil von Rohöl und Produkten bleibe in der Reserve, und sah laut Reuters keinen Bedarf für weitere Freigaben. Die Verordnung ist die sechste ihrer Art; frühere Freigaben gab es 1990/91 (Golfkrise), 2005 (Hurrikan Katrina), 2011 (Libyen), 2018 (Rhein-Niedrigwasser) und im März 2022 (Ukraine). Wie sich die 426 Millionen Barrel der Gemeinschaftsaktion auf alle Länder verteilen, zeigt die Seite IEA-Freigabe 2026.

5. Wie machen es Österreich und die Schweiz?

Österreich hielt Ende 2025 rund 2,435 Millionen Tonnen Pflichtnotstandsreserven und kam im September 2026 auf 89,0 Tage (Parlamentskorrespondenz, 3. September 2026; Eurostat); die Schweiz rechnet in Monaten Verbrauch und war nicht Teil der IEA-Aktion. In Österreich hält die Erdöl-Lagergesellschaft (ELG) die Reserve, Importeure müssen nach dem Erdölbevorratungsgesetz 2012 „25 Prozent (90 Tage) ihrer Vorjahresnettoimporte“ vorhalten (BMWET). Für den IEA-Beitrag von 2,4 Millionen Barrel Rohöl gilt vom 1. April bis 30. September 2026 die Energie-Lenkungsmaßnahmen-Verordnung Erdöl (BGBl. II Nr. 67/2026): Die ELG bietet der OMV für Schwechat bis zu 325.000 Tonnen Rohöl an, laut Parlamentskorrespondenz rund 11 Tage der Reserve (25. März 2026). Gekauft hat die OMV 56.000 Tonnen; 269.000 Tonnen standen bis 1. Oktober bereit (Stand 3. September). Eine Regelung für die Zeit danach haben wir bis 20. Oktober nicht gefunden.

In der Schweiz besitzen die Importeure Pflichtlager, koordiniert von Carbura, beaufsichtigt vom Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung (BWL). Ziel sind 4,5 Monate für Benzin, Diesel und Heizöl und 3 Monate für Kerosin; beim Kerosin reicht es derzeit nur für rund 76 Tage (BWL, 21. September). Vom 8. bis 20. September durften je bis zu 30.000 Kubikmeter Diesel und Benzin entnommen werden, jeweils weniger als 3 Prozent der Pflichtlager: Die Raffinerie Cressier (rund 30 Prozent des Bedarfs) stand still, der Rhein führte Niedrigwasser. Mit der IEA hatte das nichts zu tun, und die Mengen müssen binnen sechs Monaten nach Ende der Maßnahme zurück ins Lager. Die Garantiefonds-Abgabe auf Diesel betrug 2024 1,50 Franken je Kubikmeter (Carbura-Geschäftsbericht), laut Die Volkswirtschaft rund 0,15 Rappen je Liter.