1. ¿Cuál es el diferencial Brent-WTI hoy?
El 3 de noviembre de 2026, el Brent cerró en 107,03 $ y el WTI en 99,64 $: el crudo del mar del Norte costaba 7,39 $ por barril más que el de Cushing, Oklahoma, un 6,9 % del precio del Brent, según los precios spot de la EIA. Es 14,47 $ menos que la media de octubre de 2026, 21,86 $: a principios de noviembre el Brent ha cedido más que el WTI. La semana hasta el 30 de octubre de 2026 promedió 15,58 $. El gráfico diario desde enero de 2025 muestra lo excepcional del otoño de 2026: en septiembre y octubre la diferencia se disparó a cifras sin precedente en la serie, salvo el día del WTI negativo de 2020.
Brent menos WTI, valores diarios 02/01/2025 – 03/11/2026, en $ por barril
Último valor (03/11/2026):
- Brent menos WTI: 7,39 $
Fuente: precios spot de la EIA, cálculo propio de Global Oil Shock, a 05/11/2026
Los dos precios por separado ayudan a leer el diferencial: cuando el Brent sube y el WTI no le sigue, como en abril, septiembre y octubre de 2026, la diferencia se ensancha; cuando caen juntos, como en junio, se cierra. En octubre de 2026 el Brent promedió 123,93 $ y el WTI 102,07 $: el comprador europeo pagó un 17,6 % más por un barril comparable. El precio de hoy está en precio del petróleo hoy; el Brent en euros y francos, en precio del Brent en euros.
Brent y WTI, precios spot EIA, diario 02/01/2025 – 03/11/2026, en $ por barril
Último valor (03/11/2026):
- Brent: 107,03 $
- WTI: 99,64 $
Fuente: precios spot de la EIA, cálculo propio de Global Oil Shock, a 05/11/2026
2. ¿Es el diferencial Brent-WTI de 2026 un récord?
Por semanas, sí: la semana hasta el 9 de octubre de 2026 promedió 30,56 $, la mayor media semanal desde mayo de 1987, por delante de la semana hasta el 23 de septiembre de 2011 (28,33 $), en plena crisis del cuello de botella de Cushing. Por días, el 2 de octubre de 2026 marcó 37,62 $, el mayor diferencial en una sesión con precios positivos; solo lo supera el 20 de abril de 2020, con 54,34 $, el día del WTI negativo. Las siguientes sesiones de la tabla son todas de octubre de 2026. Por meses, en cambio, 2011 conserva el récord: septiembre de 2011 promedió 27,32 $; octubre de 2026, con 21,86 $, se queda a 5,46 $ del máximo y por debajo de los cinco meses más anchos de 2011 y 2012, el último de ellos octubre de 2012 con 22,22 $.
| Día | Brent − WTI ($/b) |
|---|---|
| 20/04/2020 | 54,34 |
| 02/10/2026 | 37,62 |
| 12/10/2026 | 34,96 |
| 08/10/2026 | 31,92 |
| 09/10/2026 | 31,30 |
Mayores diferencias diarias desde el 20 de mayo de 1987. El 20 de abril de 2020 es el día del precio negativo del WTI (−36,98 $, spot EIA).
El día del WTI negativo merece una nota. El 20 de abril de 2020 venció el contrato de mayo de 2020 del WTI en plena pandemia, con los depósitos de Cushing casi llenos, y el spot de la EIA recoge ese cierre en −36,98 $; el Brent cerró en 17,36 $. La diferencia de 54,34 $ es un accidente de mercado, no una señal sobre el transporte marítimo. El otro extremo: el 22 de septiembre de 2008, tras la quiebra de Lehman Brothers, el WTI costó −22,18 $ respecto al Brent; el mes más negativo fue septiembre de 2008 con −6,88 $.
El último valor diario, 7,39 $, está en el percentil 87,0 de todas las sesiones desde 1987. El máximo de 2026 fue 37,62 $ el 2 de octubre de 2026; el mínimo, −2,45 $ el 22 de junio de 2026, uno de los 11 días del año con el WTI por encima del Brent. Límite: los récords son de precios spot de la EIA, no de futuros ICE o NYMEX, cuyo diferencial puede diferir en varios dólares en un día concreto.
3. ¿Cómo ha cambiado el diferencial Brent-WTI desde 1987?
Entre mayo de 1987 y 2010, el WTI costó de media 1,29 $ más que el Brent (diferencial de −1,29 $); entre 2011 y 2014 el Brent pasó a costar 12,48 $ más; entre 2015 y 2025 la prima del Brent bajó a 4,05 $; en lo que va de 2026 es de 9,99 $, 2,5 veces la del periodo anterior. Cuatro fases, cuatro explicaciones distintas.
Brent menos WTI (spot EIA), medias mensuales may. 1987 – oct. 2026, en $ por barril
Último valor (octubre de 2026):
- Brent menos WTI: 21,86 $
Fuente: precios spot de la EIA, cálculo propio de Global Oil Shock, a 05/11/2026
Hasta 2010: el WTI es algo más ligero y con menos azufre que el Brent, da más gasolina por barril y valía un poco más. 2011-2014: la producción de esquisto creció más deprisa que los oleoductos de salida de Cushing y, con la exportación prohibida por ley desde los años setenta, el WTI se hundió frente al Brent: 16,62 $ de media en 2011, 17,61 $ en 2012. Desde 2015: el Congreso levantó la prohibición de exportar a finales de ese año, se construyeron oleoductos hasta la costa del Golfo y el diferencial bajó a lo que cuesta llevar un barril de Cushing al mar, 0,40 $ en 2016 y 7,34 $ en 2019; exportaciones de crudo de EE. UU. sigue ese cambio semana a semana.
2026: desde finales de febrero Ormuz está casi cerrado y buena parte del crudo del Golfo Pérsico no llega al mercado; el Brent, negociado para cargamentos marítimos, incorpora ese riesgo y la escasez de barriles transportables, mientras que el WTI, con salida al mar limitada por los puertos de Texas y Luisiana, sube menos. Dos lecturas de la misma cifra, ambas defendibles con los datos: para compradores europeos y asiáticos mide la prima de riesgo del crudo del mar; para los productores estadounidenses, lo que dejan de ingresar por no poder exportar más deprisa.
| Año | Brent − WTI, media ($/b) |
|---|---|
| 2005 | -2,12 |
| 2006 | -0,92 |
| 2007 | 0,16 |
| 2008 | -2,73 |
| 2009 | -0,22 |
| 2010 | 0,13 |
| 2011 | 16,62 |
| 2012 | 17,61 |
| 2013 | 10,58 |
| 2014 | 5,75 |
| 2015 | 3,71 |
| 2016 | 0,40 |
| 2017 | 3,37 |
| 2018 | 6,12 |
| 2019 | 7,34 |
| 2020 | 2,49 |
| 2021 | 2,72 |
| 2022 | 6,03 |
| 2023 | 4,89 |
| 2024 | 3,93 |
| 2025 | 3,58 |
| 2026 (hasta el 3 nov.) | 9,99 |
4. ¿Cómo ha evolucionado el diferencial mes a mes desde el inicio de la guerra?
En febrero de 2026, último mes antes de la guerra, el Brent costó de media 6,38 $ más que el WTI; en octubre de 2026 la diferencia fue de 21,86 $, 3,4 veces más. El camino no fue recto: 11,75 $ en marzo, 17,66 $ en abril con el Brent en 117,29 $ de media, retroceso a 5,41 $ en mayo y casi nada en junio, 0,83 $, cuando el WTI llegó a cotizar por encima del Brent. Desde agosto volvió a abrirse: 17,31 $ en septiembre y 21,86 $ en octubre. Un año antes, en octubre de 2025, la diferencia era de 3,67 $.
| Mes | Brent ($/b) | WTI ($/b) | Brent − WTI |
|---|---|---|---|
| octubre de 2026 | 123,93 | 102,07 | 21,86 |
| septiembre de 2026 | 114,62 | 97,31 | 17,31 |
| agosto de 2026 | 91,08 | 83,74 | 7,34 |
| julio de 2026 | 84,44 | 80,46 | 3,99 |
| junio de 2026 | 85,63 | 84,81 | 0,83 |
| mayo de 2026 | 107,14 | 101,73 | 5,41 |
| abril de 2026 | 117,29 | 99,63 | 17,66 |
| marzo de 2026 | 103,13 | 91,38 | 11,75 |
| febrero de 2026 | 70,89 | 64,51 | 6,38 |
| enero de 2026 | 66,59 | 60,04 | 6,55 |
| diciembre de 2025 | 62,54 | 58,04 | 4,51 |
| noviembre de 2025 | 63,77 | 60,06 | 3,71 |
| octubre de 2025 | 64,56 | 60,89 | 3,67 |
Medias mensuales de los valores diarios de la EIA, cálculo propio.
La tabla permite recalcular cada diferencial. Los meses anchos coinciden con los de Brent más caro, lo que encaja con la lectura de la prima marítima. Qué pasaría si el estrecho reabriera está, sin cifras de pronóstico, en reapertura de Ormuz y precios de los combustibles; el recuento diario de buques, en tránsitos por el estrecho de Ormuz.
5. ¿Por qué importa el diferencial Brent-WTI y cómo lo calculamos?
Diferencial Brent-WTI = precio spot del Brent (Europe Brent Spot Price FOB) − precio spot del WTI (Cushing, OK WTI Spot Price FOB), ambos en dólares por barril y ambos de la EIA; para el 3 de noviembre de 2026: 107,03 $ − 99,64 $ = 7,39 $. Semanas, meses y años son medias de las sesiones del periodo. El CSV contiene los dos precios y la diferencia para cada sesión desde 20 de mayo de 1987.
Para España, el diferencial dice cuánto más caro es el crudo que compran las refinerías de Cartagena, Huelva o Bilbao que el de los titulares estadounidenses. Las dos versiones del crack del diésel se separan exactamente en esta cifra; lo explicamos en crack del diésel y crack del queroseno. Para América Latina la lectura es doble: los crudos que se venden a refinerías de la costa del Golfo, como buena parte del mexicano, el colombiano o el ecuatoriano, suelen cotizarse con fórmulas ligadas a referencias estadounidenses, mientras que las exportaciones de Brasil o Argentina toman por lo general el Brent como referencia; un diferencial ancho favorece a los segundos y presiona a los primeros.
Dos límites. Brent y WTI son crudos distintos, y una parte pequeña del diferencial siempre refleja calidad y lugar de entrega. Y usamos precios spot, no futuros; el diferencial de primer vencimiento de ICE y NYMEX, el que citan los operadores, puede diferir del nuestro. Conceptos en el glosario: Brent, petróleo WTI, precio spot frente a futuros. Esta página no hace pronósticos: muestra cuánto se separan los dos crudos ahora y frente a cada sesión desde 1987. Para ver 2026 frente a las crisis de 1973, 1979 y 2008, consulta crisis del petróleo en comparación y precio del petróleo ajustado por inflación.
Descargar todos los valores en CSV (UTF-8, valores brutos y cálculo por fila, dirección estable; CC BY 4.0 para el cálculo propio, datos brutos según las condiciones de la fuente)
Cómo citar esta página: Global Oil Shock (Jörg Dässler), «Diferencial Brent-WTI 2026: serie diaria desde 1987, récords y fases», a fecha de 05/11/2026, https://globaloilshock.com/es/datos/diferencial-brent-wti/