1. Ce qui s'applique jusqu'au 30 septembre
La remise vient du décret anticrise de juin 2026, qui a baissé la taxe sur les hydrocarbures de 20 centimes par litre sur le gazole et de 5 sur l'essence avec un déclencheur automatique : les 20 centimes du gazole s'appliquent dès que son inflation annuelle dépasse 15 %, ce qui s'est produit en juillet à 15,7 % ; l'essence, à 7,3 %, est restée en dessous (El Español, 1er septembre 2026). D'où 10 centimes sur les deux carburants en août et, depuis le 1er septembre, 20 centimes sur le gazole et 5 sur l'essence. Le décret-loi royal 18/2026 encadre l'aide et fixe son expiration au 30 septembre (El Español).
Avec cette remise, le gazole A coûtait 1,829 € et l'essence 95 1,867 € le 22 septembre, environ cinq centimes de plus que dix jours plus tôt (Motor16). Le gazole ne paraît moins cher que l'essence en Espagne qu'à cause de l'asymétrie de la remise ; sans elle, il serait 11 centimes au-dessus, pour les raisons exposées sur Pourquoi le gazole est plus cher que l'essence.
2. Ce qui se passe le 1er octobre si rien n'est prolongé
Si la remise expire le 30 septembre, la taxe sur les hydrocarbures du gazole remonte de 20 centimes par litre et la TVA de 21 % s'y ajoute : 24,2 centimes de plus à la pompe sans que le marché bouge d'un millimètre (Motor16, 22 septembre). Sur les 1,829 € du 22 septembre, le gazole A tomberait autour de 2,07 € ; Motor16 parle de 2,1 à 2,2 € parce qu'il s'attend à ce que le marché continue de monter. L'essence 95 prendrait 5 centimes plus TVA, environ 6 centimes, jusqu'à près de 1,93 €.
| Carburant | 22 septembre | Remise | 1er octobre sans prolongation (calcul) |
|---|---|---|---|
| Gazole A | 1,829 €/L | 20 ct + TVA = 24,2 ct | ≈ 2,07 €/L |
| Essence 95 | 1,867 €/L | 5 ct + TVA = 6,05 ct | ≈ 1,93 €/L |
C'est une addition sur les prix Motor16 du 22 septembre ; le prix réel du 1er octobre dépendra aussi du brut et du gazole sur le marché mondial, où le Brent cotait 99,97 $ le 22 septembre (notre API) et où le gazole montait pendant que le brut baissait (voir Pénurie de gazole hiver 2026-2027). Un plein de 50 litres de gazole coûterait 12,10 € de plus du jour au lendemain.
3. Ce que prépare le gouvernement, et ce qui n'est pas décidé
Le gouvernement prévoit d'adopter un nouveau décret carburants au conseil des ministres de la dernière semaine de septembre, à destination des familles, du transport professionnel et de l'agriculture ; le 18 septembre, « aucune des mesures n'est encore approuvée » (Qué!). Sur la table : la prolongation des remises qui expirent fin septembre, une prime exceptionnelle de 300 € pour les bas revenus proposée par le syndicat CCOO et qui toucherait environ 10 millions de personnes, et le retour du plafond ibérique sur le prix du gaz. L'exécutif se borne à dire qu'il « suit la situation de près » sans confirmer la prolongation (Motor16, 22 septembre).
La toile de fond, c'est l'inflation : 4,3 % en août, sept dixièmes de plus qu'en juillet, avec des carburants environ 30 % plus chers qu'en juin (Qué!). L'Allemagne a décidé le 19 septembre une baisse d'environ 17 centimes sur les deux carburants d'octobre à décembre (voir Remise carburant en Allemagne) ; la France a choisi le 22 septembre une aide de 100 € pour 5,5 millions de gros rouleurs plutôt qu'une baisse du prix (voir Aide carburant de 100 €). L'Espagne tranche dans les prochains jours ; tant que le journal officiel n'a pas publié le décret, la date qui compte est le 30 septembre.
4. Ce que doivent faire automobilistes, frontaliers et flottes avant le 1er octobre
Si tu roules au gazole en Espagne, fais le plein le 30 septembre : si le gouvernement prolonge, tu ne perds rien ; s'il ne prolonge pas, tu gagnes 12 € par 50 litres. Pour l'essence, l'écart est de 3 € par plein, cela ne vaut pas une file d'attente. Les Français qui traversent la frontière pour faire le plein doivent cesser de compter sur la remise à partir d'octobre, mais l'écart avec la France resterait net : même sans remise, le gazole espagnol à environ 2,07 € demeurerait sous les 2,41 € relevés en France le 20 septembre (Hérault Tribune). Les flottes vérifient si leur carte carburant applique la remise à la pompe ou la rembourse après coup, parce que le changement de mois peut être traité différemment.
Pour le fioul domestique, la remise ne change rien : les articles cités concernent les carburants routiers, et le gasóleo C cotait 168,7 centimes le litre le 17 septembre (calienteybarato.com), porté par le même marché des distillats que le gazole. Côté français, la règle de commande est sur Fioul : acheter maintenant ou attendre ?.
Ce que 24 centimes de plus par litre font sur ton budget annuel, tu le calcules en une minute.
Calculer mes frais de carburant