Tu motor consume en ralentí aún 0,7–1 litro/hora, sin moverte un km. Eso es quemar dinero. Una regla simple: apenas el motor esté parado más de 30 segundos, apágalo. Esto ahorra rápido 30–50 € mensuales.
Paso a paso
Un motor parado necesita combustible para funcionar (encendido, ventilador, alternador). Conducción moderna: motor apagado en semáforos, retenciones, obras o paradas largas. Los coches modernos con start-stop automático lo hacen solo. Quien no tiene start-stop debe apagar manualmente.
Fuente: Agencia Medioambiental Alemana, UBA: motor apagado desde 30 seg parada ahorra combustible + reduce contaminantes. Ralentí consume 0,7–1 L/hora
Paso a paso
- Usar start-stop automáticoLos coches modernos tienen automático start-stop. Apaga motor automáticamente en semáforos, atascos o pausas de frenada. Comprueba que no esté desactivado (botón en salpicadero).
- Apagar manual (coches antiguos)Tu auto sin start-stop: apaga motor en atasco o semáforo. Desde 30+ seg es más económico que ralentí.
- Revisar capacidad bateríaParadas frecuentes pueden fatigar baterías viejas. Si tu batería es débil, haz probarla antes (taller, 10–20 €).
- Acostumbrarse: plan temporalmenteToma 1–2 semanas acostumbrarte. Pequeños recordatorios (nota adhesiva en volante) hasta convertirse en hábito.
- Valorar situación tráficoStop-and-go ciudad: hasta 50 € combustible/mes ahorrados. Autopista: no hay paradas, sin ahorros.
Ejemplo práctico
Antes: Claudia navega diario ciudad: 30 min atasco ralentí, 0,8 L consumo = 0,4 litros/día ralentí × 20 días trabajo × 1,75 € = 14 €/mes atasco-ralentí
Después: Con apagado motor consistente: pérdida ralentí-atasco eliminada = 14 € × 12 = 168 € año ahorro