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Diferencial de Craqueo

Refinery cracking towers at twilight, illustrative depiction of the crack spread

El diferencial de craqueo es el margen de ganancia de una refinería, definido como la diferencia entre el valor de productos refinados (gasolina, gasóleo) y el costo del petróleo crudo. El crack-spread 3-2-1 es el estándar oro: (2 × precio gasolina + 1 × precio gasóleo) − (3 × precio crudo). Cuando el crack es ancho (>30 USD/bbl), tus precios en la bomba serán altos en 4–8 semanas.

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Viernes mañana, Rotterdam. Un gerente de refinería abre Bloomberg. Brent a 85 USD/bbl. Gasolina RBOB (estándar US) a 2,50 USD/galón = ~105 USD/bbl. Gasóleo ULSD a 2,80 USD/galón = ~118 USD/bbl.

El cálculo: (2 × 105 + 1 × 118) − (3 × 85) = (210 + 118) − 255 = 328 − 255 = 73 USD por 3 barriles entrada crudo. Por barril: 73 ÷ 3 = 24,33 USD/bbl crack-spread. Eso es ancho vs. normal (12 USD típico). La refinería imprime dinero.

Pero espera: la refinería también necesita electricidad, vapor, químicos (costos: ~3–5 USD/bbl). Ganancia neta: ~20 USD/bbl en este trade.

Ese es el crack-spread: no abstracto, sino concreto, ¿cuánto gana una refinería cuando compra crudo y vende gasolina+gasóleo?

Definición: cómo una refinería gana dinero

Una refinería típica divide el petróleo crudo en estas fracciones:

  • Fracciones ligeras: Gasolina (40–45%), Queroseno/Carburante (10–15%), GLP (3–5%)
  • Fracciones pesadas: Diésel/Gasóleo (30–35%), Fuel oil (5–10%), Bitumen (2–3%)

El crack-spread mide: ingresos de venta (gasolina + gasóleo) menos costo crudo. No todos los productos son igualmente rentables. El 3-2-1 se enfoca en los top 2 productos.

¿Por qué 3-2-1? Porque es típico: 3 barriles WTI crudo se convierten aproximadamente 2 barriles gasolina RBOB + 1 barril gasóleo ULSD. Estos son los futuros líquidos que NYMEX traded. Otros spreads existen: 5-3-2 (más realista, pero menos líquido), 2-1-1 (aún más realista para algunas refinerías).

Clave: El crack es un indicador de MARGEN, no un precio. Un crack ancho = refinar es muy rentable. Un crack apretado = refinar apenas rentable.

Historia del diferencial de craqueo: patrones estructurales

El crack-spread fluctúa estacional y cíclicamente:

Baseline (promedio 2010–2021): 10–16 USD/bbl. Refinerías ganan márgenes modestos pero estables. Capacidad corre 85–90%.

Crisis energética 2022: Crudo ruso offline, cadenas caóticas, demanda gasolina salta. Crack-spread explota a 50–60 USD/bbl primavera 2022. Precios bomba siguen 4–6 semanas después. Hogares pagan 2,00 EUR/L+. Refinerías: más ricas nunca.

2023–2024 Normalización: Cracks se estrechan a 15–25 USD/bbl. Producción estable, demanda se enfría, fin lockdown China gradual.

Estacional: Primavera (marzo–abril): crack gasolina se ensancha (prep estación manejo). Otoño (sept–oct): crack gasóleo se ensancha (prep estación calefacción). Invierno/verano: cracks tendencia apretados.

Regional: Crack Brent vs. crack WTI difieren 2–5 USD/bbl (Europa NW vs. Golfo US tienen mix producto y logística diferentes).

Mecanismo crack-spread: aritmética entrada-salida

Diferencial de craqueo 2024–2026: precio del Brent vs margen diésel y gasolina en USD/Barril (Fuente: EIA)

El crack-spread 3-2-1 se cotiza diariamente en futuros NYMEX. Un trader o refinería puede coberturarlo:

Estrategia: Long crack (especulador espera cracks anchos)

  1. Compra 3 futuros WTI (cobertura compra crudo)
  2. Venta 2 futuros gasolina RBOB
  3. Venta 1 futuro gasóleo ULSD

Si el crack se ensancha de 15 a 20 USD/bbl, el especulador gana. Refinerías utilizan este trade para asegurar margen.

¿Por qué el crack no cierra el bucle? Porque crack-spread depende no solo crudo y productos, sino también:

  • Capacidad refinería (a 100% utilización, costos suben)
  • Disponibilidad crudo dulce vs. amargo (crudo amargo pesado es más barato pero necesita refinerías especializadas)
  • Costos logística (transporte crudo a refinería, productos a bomba)
  • Regulaciones ambientales (fuerzan refinerías invertir tecnología, costos suben)

Qué cracks anchos y apretados significan para tu cartera

Escenario A: crack ancho (35 USD/bbl en abril)

Lo que sucede:

  • Semanas 0–1: Refinerías aumentan capacidad. Salida sube. Sin presión precio inicialmente (crack ancho = buen margen, no sobreoferta).
  • Semanas 2–4: Oferta gasolina y gasóleo sube. Si demanda plana o cae (primavera = menos gasóleo necesario), sobreoferta presiona precios abajo.
  • Pero: Cracks anchos a menudo surgen porque crudo es BARATO relativo productos. Significando: precio crudo acaba de caer, o precios producto altos (escasez).
  • Paradoja: Crack ancho = costos input bajos + precios output altos → tus costos bomba SON ALTOS AHORA, pero pueden caer pronto (si arb crack aumenta capacidad).

Escenario B: crack apretado (8 USD/bbl en febrero)

  • Semanas 0–1: Refinerías corten capacidad. No vale refinar.
  • Semanas 2–4: Oferta producto cae. Escasez presiona precios bomba arriba, aunque crudo no más caro.
  • Timing: Crack apretado a menudo señal de alerta para picos precio bomba en 4–8 semanas (porque producción cae, no porque crudo caro).

Acción: monitorear cracks para timing de precios

  1. Verificar reportes EIA semanales: La EIA USA publica cada miércoles inventario producto y producción. Si stocks gasolina caen = producción cae = crack era apretado. Precio bomba seguirá 3–5 semanas después.
  2. Observar futuros crack NYMEX (observa, no trades): Bloomberg, CNBC, o reportes IEA muestran niveles actuales 3-2-1. Si 3-2-1 salta de 12 a 25+ USD/bbl en días, es alerta escasez → combustible caro 4–6 semanas out.
  3. Pensamiento contrario: Cracks anchos a menudo surgen fases sobreoferta (crudo barato, productos normal). Esto puede ser compra contraria: especuladores pronto short cracks, refinerías corten capacidad, precios entonces suben. Pero timing difícil.
  4. Utiliza estacionalidad: Marzo: cracks gasolina se ensanchan (prep estación manejo). Septiembre: cracks gasóleo se ensanchan (prep estación calefacción). Si cualquiera colisiona geopolitik (ex: riesgo sanciones Irán), crack explota. Entonces 6 semanas precios bomba altos casi-seguros.

Preguntas frecuentes

¿Por qué 3-2-1 es estándar, no 2-1-1 o 5-3-2?
3-2-1 es más líquido en NYMEX. Miles de traders y refinerías lo traded diariamente. 2-1-1 y 5-3-2 más realistas (verdadero mix salida), pero menos líquidos → spreads bid-ask más anchos → peor para cobertura. Liquidez > realismo.
¿Puede una refinería coberturar el crack-spread?
Sí, exactamente por qué NYMEX futuros existen. Una refinería reserva 3 barriles crudo, vende el crack-spread en NYMEX. Eso asegura su margen independientemente swings precio. Grandes refinerías lo hacen constantemente.
¿El crack puede volverse negativo?
Extremadamente raro (menos 0,5% del tiempo). Significaría crudo más caro que gasolina+gasóleo combinados. Solo escenarios crash (ex: marzo 2020 COVID, cuando WTI brevemente negativo). Normalmente: refinerías detienen producción ANTES crack negativo.
¿Diferencia entre crack Brent y crack WTI?
Brent (petróleo Mar del Norte) traded en Europa NW, productos precios Rotterdam (incl. gasóleo). WTI traded USA, productos NYMEX (gasolina RBOB, gasóleo ULSD). Crack Brent ~2–5 USD/bbl más ancho que crack WTI (refinerías europeas más viejas, menos eficientes). Ambos relevantes: crack Brent si combustibles Europa, crack WTI si USA/Caribe.

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